디젤의 M Performance 끝판왕.. M550d ECU tuning

안녕하세요 Ryan 입니다. 이번에 소개 해드릴 차량은 BMW 디젤의 끝을 보여주고 있는 끝판왕이라 불리는 F10 M550d 입니다. 순정 엔진의 제원이 3000cc 임에도 381마력이라는 대단한 출력을 보여주는 독일 디젤 기술의 결정판인 엔진이 탑재 되어 있는 차량입니다. 차량의 외관이나 여러 모습들은 이미 미디어나 보도 사진을 통해 많이들 접하셨을 테니 Pass 하도록 할께요.. Read more…

Audi R8 5.2 V10 TFSI ECU Chip-tuning

예전이나 지금이나 너무 좋아하는 차량 입니다. 요즘 엔진 다운사이징 열기와 더불어 과급엔진들이 계속 늘어나고 있지만 NA엔진의 매력 아시는 분들은 아실겁니다. 리니어한 출력패턴으로 인해 끝까지 밀어주는 그 맛이 상당히 끈끈하면서도 쭉쭉 빵빵한 느낌.. 이번에 작업했던 R8은 비오는날 무더운 열기와 습도에 쩔어 작업이 힘들었지만 나름 좋은 결과를 가지게 되어서 기뻤던 작업 이었습니다. 날씨가 좀 Read more…

2019년 하계 ECU 캘리브레이션 트레이닝 코스

WinOLS와 BMW디젤 그리고 폭스바겐 터보가솔린 엔진을 주제로 하였던 코스 이번 섬머시즌을 맞이하여 특별하게 기획 되었던 교육이 성공적으로 마무리 되었습니다. 역시나 이번 교육을 하면서 느꼈었던 부분중에 가장 컷었던 것은 모두 다 자동차 튜닝을 좋아한다는 것이었습니다. 열심히 하는 자는 즐기는 자를 절대로 이길 수 없듯이 그 더운 여름 하루 8시간 총 3일간의 Read more…